澳门,作为中国的特别行政区之一，以其独特的地理位置和丰富的旅游资源吸引了无数游客前来观光旅游、购物休闲等；而其中的交通设施更是为旅客提供了极大的便利其中位于路氹城区的“澳门口岸”即第六号圆形地（简称：6/F）的启用无疑是一个重要的里程碑事件它不仅标志着中葡两国在口岸建设上的合作成果更成为了连接内地及香港的重要交通枢纽那么这样一个重要项目的背后究竟是如何运作的呢？本文将为您详细解读其背后的故事以及相关的花费情况！ 🚢✨ #历史背景# 中西合作的典范——从构想到现实的过程。 20世纪8-9年代，随着中国内地经济的高速发展以及与周边地区的贸易往来日益频繁对出入境的需求也急剧增加在此背景下中央政府决定加强与葡萄牙的合作共同打造一个高效便捷的通关环境于是选址于当时尚未开发的填海区——“新城区”（现称：“望德堂区”）建造新的跨境通道这便是后来我们所知的第5座跨境大桥项目也即现在的港珠桥主体工程部分然而由于种种原因该项目并未能如期完成但这一构想却为后续的建设奠定了坚实的基础...直到进入新世纪后伴随着国家政策的支持以及对外开放力度的加大再加上当地政府的积极推动一系列关于完善基础设施建设的计划逐渐浮出水面并最终促成了今天我们看到并使用的这座现代化综合客运枢纽—那就是我们今天的主角—“奥门六号码头”！